Actus & Agenda

Les bords de champs jouent un rôle bénéfique dans l’alimentation des insectes pollinisateurs, la lutte contre l’érosion des sols ou encore la conservation d’espèces végétales relativement rares dans le paysage agricole. Cependant, ces bénéfices peuvent être contrebalancés par la multiplication de plantes adventices, susceptibles d’entrer en concurrence avec les plantes cultivées. Cet équilibre bénéfice-risque dépend notamment des pratiques agricoles mises en œuvre à proximité des parcelles. C’est ce qu’a montré une recherche menée par des scientifiques de l’Anses, d’Inrae et de l’association Solagro qui vient d’être publiée dans la revue Ecological Applications.

Originaire des forêts tropicales d’Asie du Sud-Est, le moustique tigre Aedes albopictus s’est adapté à divers environnements, et notamment au milieu urbain en profitant d’une multitude de récipients, dans lesquels il pond ses œufs. Anthropophile opportuniste, le moustique tigre pique les êtres humains et peut être vecteur de virus comme ceux de la dengue, du chikungunya ou du Zika. Présentation d'un moustique qui n'a pas fini de faire parler de lui.

Dans le sillage des Jeux Olympiques et Paralympiques qui ont mis en lumière l’importance d’infrastructures sportives modernes, durables et attractives, l’Observatoire des villes vertes s’est intéressé à ce sujet en menant une enquête auprès des villes sur les pratiques d’entretien de ces équipements et la mise en œuvre du zéro phyto chimique par les villes. Pivot de la pratique sportive urbaine, l’entretien des infrastructures sportives doit aujourd’hui concilier sécurité des usagers, qualité des terrains et respect de l’environnement.

Le 11décembre 2025, SNCF Réseau a organisé sa réunion annuelle pour faire le point sur sa charte d’engagement relative à l’usage des produits phytopharmaceutiques. La charte nationale, prévue par la Loi EgaLim, a été publiée en 2023 puis déclinée en 94 chartes départementales. SNCF Réseau a fourni aux EPCI et communes le nom d’un contact territorialisé sur le sujet.

Le réseau ferré francilien, et ces 3 700 km exploités, représente 10 % du réseau ferré national mais 60 % du trafic voyageurs. La gestion de la végétation est nécessaire pour la régularité du trafic (problème des feuilles mortes ou des chutes de branches sur les voies) et la sécurité (risque incendie, mouvement des rails).

Article issu de la lettre d'information phytosanitaire n°193 de la DRIAAF Île-de-France.

Formation Fredon France, le 17 juin 2026 à Colombelles (Calvados), sur le thème "Végétaliser son cimetière" à destination des Agents ou responsables territoriaux, entreprises du paysage, élus locaux, responsables d'équipe d'entretien d'espace végétalisé.